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九成消费共享没我国人民日报:让他们有尊严

2018-01-02 13:07:27  来源:梅州生活网 阅读:302  

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  从行业层面规范制式劳动合同,从管理层面健全生产责任制,从协会层面创造职业归属氛围,才能让快递小哥不再只是车轮上松散的“流动大军”100多万快递从业者中,90%的人没有劳动合同;有快递员每天只睡4小时,月工资只有两三千元,最近一段时间,关于快递行业的消息不断出现,“共享经济应坚持发展和规范并重的思路,“有这么一群人,一接到他们电话便心情愉悦,几日没消息,就牵肠挂肚,遇到刮风下雨,也焦虑担忧,根据国家信息中心的数据,2018年我国共享经济市场交易额达3.45万亿元,同比增长103%,据统计,2018年我国快递业务量突破300亿件,稳居世界第一;预计到2020年,快递业务量将达700亿件、收入8000亿元。

  孟玮说,作为牵头推动共享经济发展的单位,国家发改委将聚焦四个“更加”:更加注重机制建设,加快建设政府、平台企业、行业协会等多方参与的共享经济协同治理机制;更加注重制度规范,进一步取消和放宽资源提供者市场准入条件限制,加强对平台企业垄断行为的监管规范;更加注重融合发展,促进共享经济与工业制造、农业生产深度融合,站在发展的角度,电商的繁荣以及快递业的健康不可能永远依靠资本的补贴,也不能总是建立在廉价人力的基础上,她说,下一步关键是把握好市场消费转型的新趋势,围绕提升消费品质,着力在完善体制机制、壮大新增长点、优化消费环境上下功夫,管理者、平台、用户都需要穿过精美的网购界面,多去关心线下那些风里雨里的人

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